Samen met de kopman liep hij in de beginfase weg maar na een aantal ronden moest hij de leider in de wedstrijd laten gaan. Kyle bleef hier rustig onder en stuurde zijn goed geprepareerde KTM machine als tweede over de finish. Met deze resultaten heeft hij de leiding in de tussenstand om het nationale kampioenschap in handen weten te nemen.

Met een nieuwe voorband en remblokken begon Kyle rustig aan de training. Een aantal ronden bleef hij achter Jirri Winter hangen maar daarna ging hij hem voorbij en draaide het gas open om een snelle tijd op de klokken te zetten. Hier slaagde Kyle goed in want hij sloot de sessie af met een derde tijd totaal en met een tweede tijd van de nationalen.

In de eerste manche kwam Kyle goed weg bij de start en kon als leider aan de wedstrijd beginnen. Kyle wist de koppositie de gehele manche in handen te houden maar in de laatste ronde werd hij op het lange rechte stuk na het offroad gedeelte gepasseerd omdat hij niet net wat power tekort kwam. Kyle finishte als tweede en keerde tevreden terug naar de paddock.

Ook in de tweede manche pakte Matthijssen kopstart en voerde het deelnemersveld aan door de eerste bocht. Gelijk had hij het juiste ritme te pakken en tevens zag hij gelijk de ideale lijn in het offroad gedeelte. Echter bij het afdraaien van het offroad gedeelte werd hij wederom gepasseerd door Boy van Geleen waardoor hij terugviel naar een tweede plaats. Samen liepen beide rijders ver weg bij de concurrentie. Omdat het asfalt steeds droger begon te worden, moest Kyle de leider in de wedstrijd laten gaan omdat hij met regenbanden reed. Kyle reed de wedstrijd op gecontroleerde wijze uit en legde beslag op een tweede plaats.

Met deze resultaten eindigde hij in het dagklassement op een tweede plaats. In de tussenstand om het nationale kampioenschap heeft hij nu de leiding in de tussenstand in handen genomen.